سواء كان الطريق متعرج أو كنت في تلال متموجة، فإن سيارة GR86 تتفاعل على الفور مع دواسة الوقود على أي طريق وفي أي ظرف. تعديل الأداء الأساسي وتحسينه، دون تقديم أي تنازلات، يحققان تحكم ممتعًا. راجع الأُسُس، انطلق، انعطف، قم بالقيادة على مضامير سباق مختلفة وعلى الطرق العامة بدون توقف.
تتميز سيارة GR86 بأنها خفيفة الوزن وصغيرة الحجم وبمركز جاذبية منخفض. يتم خلق التسارع بواسطة محرك سعة 2.4 لتر اً بأربع اسطوانات متقابلة أفقيا ومجهز بتقنية الحقن المباشر D-4S. وهي تستجيب بسرعة عالية من البداية وتوفر تسارعًا سلسًا من نطاقات الدورات في الدقيقة المنخفضة إلى العالية دون أي اهتزازات.
محرك مجهز بتقنية الحقن المباشر D-4S. وهي تستجيب بسرعة عالية منذ البداية وتوفر تسارعًا سلسًا من نطاقات الدورات في الدقيقة المنخفضة إلى العالية دون أي اهتزازات.
الوضع ”D“ يعطي تحويلا سلسًا للتروس في حين أن اختيار الوضع الرياضي ”SPORT“ أو الوضع ”M“، ينقل عزم دوران المحرّك بشكل مباشر ليعطي استجابة سريعة عند استعمال دواسة السرعة.
تقليل الشعور بالالتصاق الذي يرافق عملية التحويل بين الترس الثاني والثالث أو التحويل قطريًا. الإحساس الرياضي والخفيف المصاحب لتحويل التروس ينقل إلى يد السائق اللحظة التي يتم فيها دمج التروس، مما يوفر إحساسًا قويًا بالتحكم ومتعة القدرة على التحكم في السيارة حسب الرغبة تمامًا.
التعليق الأمامي، المجهّز بنظام قوائم مكفرسون خفيف الوزن وشديد الصلابة، يستخدم توزيعًا يحقّق مركز جانبية منخفضًا لتحقيق أقصى استعادة من إمكانيات نظام المحرّك المتقابل أفقبًا + FR. التعليق الخلفي طراز العظمة الشوكية المزدوجة مصمّم لإعطاء إحساس بكون السيارة والسائق شيئًا واحدًا. إضافة إلى كل من خفة الحركة والاستقرار من أجل رحلات ممتعة تنفرد بها السيارات الرياضية من الفئَة FR.
تم استخدام المفاضل محدود الانزلاق Torsen LSD ليحقّق للسائق متعة قيادة لا تحقّقها إلا سيارة رياضية من الفئة FR. توزيع صحيح لعزم الدوران للعجلات اليمنى واليسرى أثناء دوران المنعطفات يحسّن أداء الجرّ (الالتصاق بسطح الطريق)، مُحققا تسريعًا دقيقا ومتجاوبًا عند الانتهاء المنعطفات، ويعطي درجة عالية من قابلية التحكم في السيارة.
وضع المضمار TRACK متضمّن كخاصية مميّزة للقيادة في مضمار السباق. كما يمكن أن يُسمّى ”وضع التدريب“، المهيّأ لدعم حركة السيارة عن طريق خفض دورانها في مكانها. تتميز شاشة عرض العدادات أيضًا بتوزيع خاص مصمًم للقيادة في مضمار السباق.
تم استخدام مواد من الألمنيوم للرفارف الأمامية وغطاء المحرّك وغطاء أسفل المحرّك والسقف لتحقيق تصميم شامل وخفيف الوزن. زيادة مقاومة الانحناء الجانبي والتواء الجسم يحقق خِفّة التحكّم في التوجيه ولستقرار أداء القيادة لدوران المنعطفات بسرعات عالية.
تجهيزات تحقق مركز جاذَبية منخفض والقصور الذاتي المنخفض وصِغَر الحجم وخفّة الوزن. ضمان وجود حيز داخلي لأربعة ركاب مع تحقيق تجربة قيادة تليق بالسيارات الرياضية من الفئة FR.
من خلال الاختبارات المكثّفة التي خضعت لها السيارة ذاتها، تم تحقيق مستوى ممتاز من الاستجابة للتوجيه والاستقرار، بما في ذلك الإحساس بملامسة الإطارات الأمامية والاستقرار الخلفي للسيارة.
لا داعي للقلق، تغطيتنا ستمنحك راحة البال عند قيادة سياراتنا، والتي تأتي جميعها مع باقة خدمات نبض تويوتا.
تواصل معنا عبر الدردشة
